多水平提升时，信号工在不同水平发出的信号必须有区别（）

多水平提升系统，工作信号电源经过转换开关接出，转换水平时由工作水平信号工进行切换（） 多水平或多中段提升，如无水平信号闭锁时，应以井底信号为准，中间提升水平不准发出任何信号。（） 副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号，上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号。 副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号，上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号（） 多水平提升如果无水平信号闭锁时，井底（）发出任何信号 多水平提升时，同一作业内容在不同水平所发的信号可以没有区别。 多水平提升时，同一作业内容在不同水平所发的信号可以没有区别（） 上水平信号工或井口信号工接到下水平的信号，（）向绞车司机转发信。 多水平提升信号必须（）。 井底信号工不发开车信号，井口信号工发不出开车信号。只有井底信号工发出开出信号后，井口信号工才能向提升机发开车信号。 每一提升装置，必须装有从（）信号工发给（）信号工和从（）信号工发给（）的（）。 多水平提升时，只能充许（）水平向井口发出工作信号。 为什么信号工必须在进信号硐室后，方可发出提升指令？ 为什么信号工必须在进信号硐室后，方可发出提升指令 如果罐笼超过正常停车允许范围时，主信号工应发出（）信号，并向提升机司机说明情况。这时主信号工要注意及时发出停车信号 信号工在中间水平操作信号时，可以站在弯道处。 机车在多水平运输时，从各水平发出的信号必须（） 多水平提升时，应设置水平指示信号，各水平信号之间应有闭锁，即只能允许一个水平向井□发出开、停信号。 多水平提升时，应设置水平指示信号，各水平信号之间应有闭锁，即只能允许一个水平向井□发出开、停信号 多水平提升时，应设置水平指示信号，各水平信号之间应有闭锁，即只能允许一个水平向井口发出开、停信号。（）