共振就是一种当结构体系自振频率与简谐地面运动频率相近时结构发生强烈振动反应的现象

为什么要测量与了解结构的自振频率？ 一般桩圭体系的自振频率为（）。 一般桩土体系的自振频率为（） 桥梁自振频率评定标度值随实测自振频率与理论计算频率的比值增加而增加。（）   结构的自振频率与结构中某杆件的刚度无关（） 40m以下跨度的简支梁自振频率№≥1.5v／L梁跨时.不存在共振的可能性。 实测简支梁竖向自振频率为设计值的倍左右（） 桥梁结构自振频率变化仅能反映结构的整体性能和受力体系的变化（） 平台运动的自然频率往往在所遇到的波浪频率以下，所以平台运动与波浪运动()发生共振。 当t=0时，一简谐弹簧振子正经过平衡位置向X轴正向运动，此弹簧振子的运动方程可表示为（） 结构不考虑阻尼时的自振频率为ω，考虑阻尼时的自振频率为ωD，两者的关系为（） (判断题) 结构的自振频率与结构的刚度及动荷载有关。 每一个转体都有自振频率，当工作转速和自振频率一致的时候，将出现谐振现象，这种现象时的转速称为（）。 相应的冲击系数为变量,与跨度.车速和结构自振频率有关。 关于共振频率的叙述哪一种是错误的 关于共振频率的叙述哪一种是错误的 所谓振动稳定性准则，就是设计时使机械零件的激振频率fp__其共振频率f 据统计，平台运动的自然频率往往在所遇到的波浪频率以上。常常可与波浪运动发生共振。() 体系的自振频率的物理意义是：/ananas/latex/p/309 当（）的振动频率与（）振动频率重合时，就发生了共振，会损坏设备。