关门连锁电路中设一只安全继电器，当列车所有车门关好后该继电器动作，其常开接点分别提供以下哪些信号（）

当全列车门关好后，车门全关灯不亮，需操作（） 关左门按钮：左侧所有车门关好后“关右门”灯亮，左侧车门打开或左侧有一扇以上车门未关好“关左门”灯不亮（） 返回至司机室手指口呼确认：“所有车门关闭灯亮，车门关好。”（） 列车右门关好继电器为（） ATP旁路时，按下列车关门按钮使车门解锁继电器（），使门钩复位 关门联锁电路中设置有两个安全继电器，是（）和（）。 列车在站台关好车门后发现单侧关门灯不亮司机正确的处理是（） 司机在开关门结束后，发觉所有车门都处于关闭状态，关门指示灯不亮，司机应查看（） 当列车开始动车时，车门一定是关好的，如果没关好，列车无法牵引（） “关门控制CLCB”空开跳闸时,车门图标无异常显示且不报任何故障。此时关门灯不亮，DDU显示车门已关好，列车无法动车，应尝试闭合“关门控制CLCB”空开，无效则合所有门关好旁路动车（） 门控器安全继电器激活车门的解锁装置（齿轮制动）。启动安全继电器后，安全继电器的零电势触点将打断车门已关闭回路（） 501-530车车门旁路操作：在每次开关门操作、折返换端或列车重启后，需重新按压=81-S110【门关好旁路】才能动车，在有车门未关闭情况下，列车关门灯不亮，司机不允许动车。 司机确认所有车门关好但门全关好指示灯不亮，司机应合旁路尝试小动车（） 12A02列车所有车门关闭关门灯不亮应检查08F01空开（） 机场线列车门关好灯不亮一定是车门未关好（） 当打开所有车门后我们我们应该做以下哪件事？（） "门正常关好后，占有端列车所有门关好灯（ ），非占有端列车所有门关好灯（ ）。 列车发车前无需确认列车所有车门关闭灯亮。改正（） 安全门信号开关门延时继电器为两个继电器（） 501-530车车门旁路操作：在每次开关门操作、折返换端或列车重启后，需重新按压=81-S110【门关好旁路】才能动车，在有车门未关闭情况下，司机不允许动车。（）