注有△W的车辆进行编组调车时，机车与所挂车辆应连结制动软管，连结制动软管的车数与所牵车数的比例不少于1∶5（）

挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态（） 调车作业单机连挂车辆,接近被连挂车辆三车距离时,显示连结信号后再显示（） 调车机车连挂车辆或单机进行调车作业的行程可分为（） 中间站列车摘挂作业及无列检作业的列车编组完毕后，调车人员须对所挂车辆（列）软管连结、等情况进行复检，复检完毕后调车组要向车站值班员汇报（） 挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态（） 挂车后，机车保持制动，司机确认列车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态（） 《铁路机车操作规则》规定：挂车后，（ ）保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。 推进越出站界调车时，须全部连结车辆制动软管，并进行自动制动机（） 编组和编挂有W的车辆时，机车与编挂的车辆应连接软管，连接软管的车数与所牵引车数的比例不少于（） 机车附挂车辆（含列车）停留时，应使机车自阀置于制动状态。 列车摘挂作业及列车编组完毕后，调车人员须对所挂车辆（列）、车钩连挂状态、人力制动机状态以及防溜措施等情况进行复检（） 防止客运列车空气制动系统冬季积水冻结，机车与车辆连结制动软管前，应先开启折角塞门，将积水排出后，再连结制动软管（） 挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态《操规》第14条（） 单机挂车时，所挂车辆的__必须良好，发车前按规定进行制动试验 注有“140”品的车辆，不准溜放调车，应在监督下进行调车作业（） 注有“140”品的车辆,不准溜放调车,应在( )监督下进行调车作业。 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：挂车后，机车保持制动，司机要认真确认机车与（ ）车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。 单机挂车所挂车辆的自动制动机的制动作用必须良好,但发车前不必进行制动实验（） 编挂标有△W的车辆时，机车与编挂的车辆应连结软管，连结软管辆数的比例不少于1:5，即5辆车内至少有1辆连结软管。 注有“140”品的车辆，不准溜放调车，应在调车指导监督下进行调车作业（）