带传动中，带轮的包角不应小于（）。

普通V带传动中，小带轮包角应不小于120°，主要是为了（） 带传动的小带轮的包角要（） V带传动时，一般规定小带轮包角要不小于（） 安装带传动装置时，带和带轮的包角不得小于多少度？为什么？ 试分析带轮包角、带长、中心距、带轮直径、传动比方面对带传动传动能力的影响 在v带传动中，小带轮上的包角一定小于大带轮上的包角（） 带传动的包角通常是指小带轮的包角，且要求包角度（） V带传动中，带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑（　　）。 增大小带轮的包角，将使带传动的传递能力（） 对于V带传动，包角不能小于（），否则造成带与轮的接触面小，容易打滑 在带传动机构中，两带轮直径之差越大，则包角越（）。 带传动设计中，应验算小带轮包角不要过小，这是为了 V带传动中，小带轮的包角通常应大于或等于120°（） 在V带传动中，小轮包角应大于等于（） 三角带传动时，小带轮的包角一般要求（） 为了保证V带传动具有一定的传动能力，小带轮的包角通常要求小于120度（） V带传动中，带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是为了考虑（　　）。 V带传动中,张紧轮应安装在松边外侧,以增大小带轮包角。 为了使带传动可靠，一般要求小带轮包角α≥（） 在带传动中一般要求小带轮的包角α（）。