单选题

技师甲对于吕制缸盖气门座圈间的小裂纹轻轻敲击以修复之,技师乙则焊补底部的冷却通道裂纹。谁正确? ( )

A. 甲正确;
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确

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在装入新气门座圈时,为便于装入,可将柴油机缸盖放在机油中预热至后,再压入新座圈() 汽缸盖最容易产生裂纹的部位是进、排气门口间的隔梁处。 检查气缸盖内部有无裂纹应采用敲击法。 为了保证气门散热和防止气门座圈脱落,气门座圈与座圈承孔之间应有()。 精整修复时敲击的要领是快速轻敲,敲击时,锤子也应和金属表面垂直. 当气门座圈()时,应镶换新的气门座圈。 乙炔瓶阀冻结时,可用小锤轻轻敲打。 气缸体和气缸盖裂纹修复后,要进行(),以检查是否仍有渗漏。 气缸体和气缸盖裂纹修复后,要进行(),以检查是否仍有渗漏 气门座圈与座圈孔应为() 借助对可疑表面破损处的轻轻敲击,可通过()而准确判定是否有破损。 借助对可疑表面破损处的轻轻敲击,可通过()而准确判定是否有破损。 铜及铜合金管道在调直时,将铜管放在平板或工作台上再用小铁锤沿管身轻轻敲击,逐段调直() 气缸盖的气门杆与气门导管间采用过盈配合。 气缸盖的气门杆与气门导管间采用过盈配合() 东风EQ6BT型发动机的气门下沉1.5mm或原镶的座圈有裂纹、松动以及严重烧蚀时,均应重镶气门座圈() 对于受力不大、工作温度低于100&39;C的部位的汽缸盖裂纹大部分uJ以采用粘接法修复() 对于汽缸盖受力不大、工作温度低于100℃部位的裂纹,大部分可以采用()修复。 气门座圈的磨损,将使气门间隙() 气门座圈的磨损,将使气门间隙()
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