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以弹簧变形来吸收折厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()
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以弹簧变形来吸收折厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()
A. 油压缓冲器
B. 能型缓冲器
C. 耗能型缓冲器
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缓冲器:是用于吸收轿厢或对重_____的一种弹性缓冲安全装置,有弹簧式和_____之分。
弹簧缓冲器受压后变形的( ),称之为弹簧缓冲器工作行程。
缓冲器是当电梯由于控制失效,曳引力不足或制动失效等发生轿厢对重蹲底时,它将吸收轿厢或对重的动能,减少冲击。
缓冲器是党电梯由于控制失效,也因力不足或制动失效等发生轿厢对重蹲底时,它将吸收轿厢或对重的动能,减少冲击。()
如果轿厢或对重配置2个缓冲器,各缓冲器顶面与轿厢或对重的缓冲器撞板之间距离的偏差不应大于()mm
()是当轿厢或对重超过下极限位置时,用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的安全装置。
是当轿厢或对重超过下极限位置时,用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置。()
电梯在最高层和最底层平层位置时,轿厢和对重撞板跟缓冲器顶面距离符合要求:弹簧缓冲器(),油压缓冲器()。
缓冲器用来吸收冲击能。常见有:弹簧缓冲器,气压缓冲器和液压缓冲器()
缓冲器中心对轿厢或对重的缓冲[碰撞碰击中心,各向偏移≤()mm。
极限开关应在轿厢或对重接触缓冲器之后起作用。
电梯极限开关应在轿厢或对重接触缓冲器之前起作用。
电梯极限开关应在轿厢或对重接触缓冲器之前起作用.()
极限开关应在轿厢或对重(如有)接触缓冲器之()起作用,并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。
极限开关应在轿厢或对重接触缓冲器之[[前]]起作用。并在缓冲器被压缩期保持[[动作]]状态
极限开关应在轿厢或对重(如有)接触缓冲器之起作用,并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。()
对耗能型缓冲器被压缩后,当轿厢或对重装置开始离开缓冲器瞬间起,缓冲器柱塞的复位时间应不大于()秒
当电梯轿厢或对重由于故障,超越极限工作位置有部件来吸收轿厢或对重下坠时的动能()
当电梯轿厢或对重由于故障,超越极限工作位置有[]部件来吸收轿厢或对重下坠时的动能。
额定速度0.5~1.0m/s时,对重底或轿厢下梁撞板至弹簧缓冲器之越程为_____mm。
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