提高服务质量和交通方便性的重要措施是提高公共交通线网的（）

一般城市公共交通线路网的类型有五种，轨道公共交通线路网通常为（） 公共交通线网布置原则错误的是（） 在城市公共交通线网技术指标中，评价乘客乘车方便程度的指标是( )。 在城市公共交通线网技术指标中，评价乘客乘车方便程度的指标是()。 某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆，全市经营的公共交通线路长度为2100千米，公共交通线路重复系数为1．4，该城市的用地面积为400平方千米。 在营运车辆既定的条件下，提高线网密度将会导致( )。 城市公共交通线网的类型包括（   ） 城市公共交通线网的基本类型有（） 城市公共交通线网的基本类型有()。 城市公共交通线网的基本类型有（） 某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆，全市经营的公共交通线路长度为2100千米，公共交通线路重复系数为1．4，该城市的用地面积为400平方千米。 <br/>在营运车辆既定的条件下，提高线网密度将会导致（） 非直线系数最大的城市公共交通线网类型是（） （2008年）城市公共交通线网密度是指( )与服务地区(城市)用地面积之比。 城市公共交通线网规划应遵循的原则有（） 非直线系数值最小的城市公共交通线网类型是(    )。 下列属于城市公共交通线路网络形式的是( )。 对城市公共交通的服务质量的考核进行衡量，下列说法有误的一项是（　　）。 反映城市公共交通线网的主要技术指标有（） 反映城市公共交通线网的主要技术指标有（   ） 反映城市公共交通线网的主要技术指标有（ ）。 反映城市公共交通线网的主要技术指标有()。