多选题

城市公共交通线网规划应遵循的原则有()

A. 线网密度尽可能大
B. 线路不宜过长或过短
C. 线路走向要与主要客流相一致
D. 线路应直接沟通城市各主要客流集散点
E. 设计线路时必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要

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反映城市公共交通线网的主要技术指标有() 反映城市公共交通线网的主要技术指标有(   ) 反映城市公共交通线网的主要技术指标有()。 反映城市公共交通线网的主要技术指标有( )。 反映城市公共交通线网的主要技术指标有( )。  城市公共交通线网的基本类型包括放射型线网、方格型线网和(   )。 城市公共交通线网的基本类型包括放射型线网、方格型线网和( )。 非直线系数值最小的城市公共交通线网类型是(    )。 城市公共交通线网密度是指()与城市用地面积之比。 城市公共交通线网的基本类型包括()、方格型线网和放射环型线网。 大城市公共交通线网结构常采用的布局形式有()。 关于城市公共交通线网的基本类型,下列说法正确的有( )。 非直线系数平均值最小的城市公共交通线网类型是( )。 关于城市公共交通线网技术指标,下列说法正确的有( )。 下列选项中,属于城市公共交通线网的基本类型的是( )。 (2008年)城市公共交通线网密度是指( )与服务地区(城市)用地面积之比。 该城市公共交通线网密度的计算值为( )公里/平方公里。 城市公共交通线网密度最佳值确定的出发点是( )最小。 城市公共交通线网密度最佳值确定的出发点是()最短。 城市公共交通线路的(),既是一个行车费用经济指标,又是一个时间经济指标,应该与城市公共交通线网相适应。
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