多选题

列车距离一度停车标10米以外()

A. 纪律松散,不落实出乘标准化作业
B. 精力不集中,带情绪开车
C. 行车设备老化,技术结构不合理
D. 安全管理规章、制度的适用性存在缺陷

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救援车距离故障车()米处一度停车,鸣笛示意 RMR模式允许在列车越过站内停车标10米(最大可退行距离)以内时使用() RMR模式只用于当列车超过站内停车标10米(最大可推行距离)以内时使用() 车厂调车中,在库门口一度停车标前5-10米处停车,确认道口安全后限速()km/h通过,并严格执行三、二、一车限速要求 救援列车距故障车前( )米一度停车,联系故障车司机(联控用语:故障列车防溜是否做好,请求连挂),得到允许连挂的回复后,限速( ) 运行至距故障列车前( )米一度停车。 救援列车以()M/速度接近运行至距离故障车3米处一度停车,听侯救援负责人指挥 距故障车前 15 米一度停车,联系故障车司机得到允许连挂的回复后,限速 5km/h 运行至距故障列车前 ( ) 米一度停车。 列车库门前未到一度停车() 故障车司机待救援列车在米外一度停车时,将头灯关掉() 救援过程中,救援列车需要在距故障车米处一度停车() 运营客车进站越出“停车标”但未越过“5米标”时,列车退行最大距离为() 救援列车司机以ATP方式运行至“0码”区段停车后,以“慢速前行”方式运行,加强瞭望,并在距离故障列车“一米”处一度停车,确认故障列车连挂端头灯是否点亮() 救援列车司机以ATP方式运行至“0码”区段停车后,以“慢速前行”方式运行,加强瞭望,并在距离故障列车“一米”处一度停车,确认故障列车连挂端头灯是否点亮。() 距离被连挂车辆10米时应一度停车,限速动车接近被连挂车辆,距离被连挂车辆3米时限速连挂车辆() 一号线客车进站停车头部越过停车标时:列车越出站台停车标2米以内(含2米),司机后退对标开门() 客车进站停车头部越过停车标时:列车越出站台停车标2米以内(含2米),司机后退对标开门() 救援列车需在故障车外一度停车() 看到一度停车牌,口呼:“一度停车”() 进入牵出线调车作业时,停车时必须距阻挡要有不少于 10 米的安全距离,需进入 10 米以内时应一度停车,然后以不高于(  )km/h 的运行。 车厂调车中,在库门口一度停车标前()米处停车,确认道口安全后限速5km/h通过,并严格执行三、二、一车限速要求
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