情轮对轮系的传动比大小有影响（）

把只改变齿轮副中从动轮回转方向，而不影响齿轮副传动比大小的齿轮称为情轮（） 在轮系的传动中，有一种不影响传动比大小，只起改变转向作用的齿轮，我们把它称为（） 在轮系的传动中，有一种不影响传动比大小、只起改变转向作用的齿轮，我们把它称为（）   在轮系中，惰轮对总传动比没有影响，只起到改变（）的作用。   把只改变齿轮副中从动轮回转方向，而不影响齿轮副传动比大小的齿轮称为惰轮（） 一般在计算传动比大小的同时，还要说明从动件的转向（） 一般情况下，汽车传动系各挡传动比大小大体上按照等比级数分配。因素（）不是基于这个方面的考虑。 定轴轮系传动比的大小与轮系中情轮的齿数多少（）。 在轮系中，()对总传动比没有影响，起改变输出轴旋转方向的作用。   无论是哪种变速机构，都是通过改变一对齿轮传动比大小，从而达到主动轮变速。 定轴轮系的传动比的大小与轮系中的惰轮的齿数（） 在定轴轮系中，轮系的传动比与过轮（惰轮）的齿数______；而过轮对末（从动）轮的转向______（） 回流比大小对纯度有什么影响？ 在定轴轮系中，惰轮(介轮)的使用，( )传动比的大小。 在轮系中加惰轮，能改变主从动轮传动比的大小（） 催化蒸馏塔回流比大小对催化蒸馏塔床层温度没有影响（） 定轴轮系的传动比与轮系中各级齿轮传动比关系是（） 分子比大小　　 负号机构（转化轮系的传动比为“-”的周转轮系）较正号机构（转化轮系的传动比为“+”的周转轮系）具有较高的传动比（） 轮系中()之比，称为轮系的传动比。