连接共轨管和电控喷油器的各高压油管长度尽可能短，是为了（）。

若电控高压共轨柴油机无法起动，可能的原因有（） 安装压力变送器时引压管应尽可能短（） 电控高压共轨系统的英文缩写为（） 短流程的概念是铸机和轧机尽可能的短和紧凑。 短流程的概念是铸机和轧机尽可能的短和紧凑（） 共轨管内存有高压油所以也称为高压油管。 流量信号电缆应尽可能短，其允许最大长度取决于（）。 简述电控高压共轨燃油系统的主要特点。 电喷共轨柴油机的喷油器内始终存有高压油。 装压力变送器的导压管应尽可能短，并且弯头要少。 装压力变送器的导压管应尽可能短，并且弯头要少（） 常规高压共轨系统中的喷油器主要由（）和各种液压伺服机构组成。 关于电控共轨高压泵的润滑方式，说法正确的是（）。 试述高压共轨式柴油机电控系统的结构和工作原理。 以下可能造成电控高压共轨发动机进入“跛行回家”自保护运行模式的有（） 共轨管中，（）保证在喷油器出现燃油泄漏故障时切断向喷油器的供油。 差动螺管型电感传感器，要提高灵敏度，应该使铁芯的直径尽可能的接近线圈直径，长度尽可能接近单个线圈的长度 电控高压共轨系统中各种传感器主要分为（）类型。 喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查，各缸喷油压力应尽可能一致，一般相差不得超过（）MPa。 喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查，各缸喷油压力应尽可能一致，一般相差不得超过（）MPa