常规高压共轨系统中的喷油器主要由（）和各种液压伺服机构组成。

伺服机构关不下应如何处理？ 自动变速器电子控制系统能直接控制换挡伺服机构。（） 自动变速器电子控制系统能直接控制换挡伺服机构（） 连接共轨管和电控喷油器的各高压油管长度尽可能短，是为了（）。 柴油机共轨电控系统主要由（）组成。 连接共轨管和电控喷油器的各高压油管长度应尽可能相等，是为了（）。 Bosch的第三代高压共轨系统的特点之一是采用压电式喷油器。 简述电控高压共轨燃油系统的主要特点。 高压共轨系统中，调压阀与限压阀的主要区别是（）。 高压共轨系统由（）组成。 高压共轨部件主要包括（） 加工中心按数字控制伺服机构的种类分类有（）。 加工中心按数字控制伺服机构的种类分类有（） 《第一章》无人机的伺服机构是（） 引起电动伺服机构远方操作失灵可能的原因是（）。 自动空调动力伺服机构偏向“冷”方向的故障原因为（） 泵闭式控制油路压力通过控制油口推动伺服机构（） 在高压共轨系统的二位二通电磁阀式喷油器中，有哪几个节流孔？它们各起什么作用？ 液压系统的伺服控制元件主要有（）和（）。 第三代时间—压力控制式电控系统中基本改变了传统柴油机燃油供给系统的组成和结构，主要以（）电控共轨喷油系统，即各缸喷油器共用一根高压油管为特征。