集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理时挡铁或中间挡铁损坏或腐蚀深度大于时更换（）

平车、集装箱平车锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于时更换（） 集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理时F-TR锁的锁头安装方向须符合：与车体纵向中心线对称的锁头凸台方向须一致，与车体横向中心线对称的锁头凸台方向须（） 端部有门的20英尺集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时，箱门应朝向外侧门挡（） 集装箱平车、共用车锁闭装置各销轴孔径磨耗大于mm时焊修或更换（） 集装箱锁闭装置是集装箱平车及共用车的特有部件，主要作用是将加固在平车上,确保集装箱的运输安全（） 使用集装箱专用平车或共用平车时，装车前必须确认锁头齐全、状态良好；装车后必须确认锁头完全入位，箱门处的集装箱专用平车门挡或共用平车端板立起（） 集装箱锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于时更换（） 挡铁或中间挡铁损坏或腐蚀深度大于（）时更换。 挡铁或中间挡铁损坏或腐蚀深度大于时更换（） 端部有门的20英尺集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时，箱门应朝向相邻集装箱；但使用X3K和X4K集装箱平车，两端箱位装载集装箱、中间箱位未装载集装箱时，箱门应朝向外侧门挡（） 集装箱平车、共用车锁闭装置（48英尺国际箱）新组装锁头的对角线差为（） 使用集装箱专用平车或共用平车时，装车前必须确认锁头齐全、状态良好；装车后必须确认锁头完全入位，箱门处的集装箱专用平车门挡或共用平车端板立起（应知应会-箱规-第47条）（） 运送小汽车的平车属于？: 专用平车|平车、集装箱共用车|通用平车|集装箱平车 铁标箱锁头在平车工况时不得碰撞侧梁腹板，碰撞时修理或更换；在装箱工况时，门挡与门挡座的垂直度为mm，超限时可堆焊后磨平门挡座与门挡的接触面或更换（） 平车-集装箱共用车编码用表示（） 平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车门折页销、门折页、门折页座、柱插弯曲时调修，裂损时（）或更换。 端部有门的20英尺集装箱使用X3K和X4K集装箱平车，两端箱位装载集装箱、中间箱位未装载集装箱时，箱门应朝向外侧门挡（） 集装箱宜使用集装箱专用平车或共用平车装运（） 共用车装箱工况时，门挡与门挡座的垂直度不大于mm（） 集装箱平车、共用车不能装用的集装箱有英尺国标箱（）