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共用车装箱工况时,门挡与门挡座的垂直度不大于mm()
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共用车装箱工况时,门挡与门挡座的垂直度不大于mm()
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
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集装箱平车、共用车挡铁或中间挡铁损坏或腐蚀深度大于()更换
坡度小于8度时,各挡间距不大于()m。
集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡各销轴直径磨耗大于时更换()
共用车国际箱锁头与锁座两侧间隙之和不大于()mm,大于时堆焊后加工或更换。
后挡翘曲变形量不大于0.30mm()
集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理时锁头裂纹、破损或锁头凸台磨耗大于mm时更换,丢失时补装()
电梯验收时,层门、轿门的门扇之间,门扇与门套之间,门扇与地坎之间的间隙不大于()mm,货梯不大于()mm。
集装箱平车、共用车翻板式锁闭装置须翻转灵活,不得扭翘,与横梁接触面接触良好,间隙不大于1mm,局部间隙不大于()mm
厅门与门套、两厅门之间的门缝间隙差值应不大于()mm。
轨头端部平直度偏差不大于0.5mm,轨底端部平直度偏差不大于1.0mm,垂直度偏差不大于1.0mm()
共用车国际箱锁头与锁座两侧间隙之和不大于()
变速器倒挡轴与中间轴轴承孔轴线的平行度误差般应不大于mm()
轴承附件检修,后挡与防尘座配合面上允许存在总面积不大于mm2,深度不大于1mm的擦伤、凹痕及深度不大于1.5mm的纵向划痕,但须将棱角、毛刺清除后方可使用()
在专用平台上用塞尺测量后挡翘曲变形不大于mm()
集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理须符合各销轴直径磨耗大于2mm时更换,销轴孔径磨耗大于2mm时焊修或更换的要求()
共用车国际箱锁头与锁座两侧间隙之和不大于,大于时堆焊后加工或更换()
钢板弹簧座的平面度误差不大于mm()
翻车机在零位时,平台两端面与基础滚动止挡面的间隙:进车端不大于()mm,出车端不大于1mm
使用梯子登高时,梯子不得缺层。每层300mm,每层横挡使用载荷不大于()
转向架球形侧挡磨耗量不大于()
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