发动机怠速运转时，真空表指针在45～58kPa摆动，但摆动的幅度较小，说明可能原因是（）

发动机怠速工作时，节气门后方的真空度为（ ）kPa。 进行发动机进气歧管真空度的检测时，发动机怠速运转迅速开闭节气门真空表指针跳动于之间，说明汽缸.活塞组合件及气门技术状况良好（） 电控发动机在怠速运转时，油压表指示的系统压力应在（500土20）Kpa之间（） 电控发动机在怠速运转时，油压表指示的系统压力应在500±20KPa之间。 发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的()。 进气歧管真空表进行测量应先将发动机运转到正常工作温度，并调整（），使发动机保持稳定怠速转速运转 进行发动机进气歧管真空度的检测时,发动机怠速运转迅速开闭节气门真空表指针跳动于之同,说明汽缸、活塞组合件及气门技术状况良好（） 发动机怠速运转不好，可能(　　)运转不良。 曲轴在外力作用下，使发动机进入怠速运转的过程，称为发动机的怠速运转。 曲轴在外力作用下，使发动机进入怠速运转的过程，称为发动机的怠速运转（） 发动机竣工验收时,要求怠速时,进气管真空度应在()kPa范围内 在进行发动机真空测试时,甲说:发动机应预热并在正常怠速状态运转;乙说:应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机的真空。谁正确?( ) D型电喷发动机，当发生真空泄漏时，发动机怠速会（） 对于EQ1092F型汽车,发动机处于怠速运转转速为( )r/min时，真空度应为50~70 KPa。 水泵启动前，发动机怠速运转。 水泵启动前，发动机怠速运转（） 如果发动机点火过早，那么在怠速运转时发动机有（）现象发生。 汽车发动机怠速运转时，()向用电设备供电。 电控发动机的怠速控制能使发动机的怠速发生变化时,怠速处于最大转速下运转（） 怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速，使发动机快速运转。