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进气温度传感器在D型EFI系统中被安装在()之后的进气软管上;在L型EFI系统中被安装在();第三种被安装在进气压力传感器内。
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进气温度传感器在D型EFI系统中被安装在()之后的进气软管上;在L型EFI系统中被安装在();第三种被安装在进气压力传感器内。
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电控发动机进气压力传感器装备在D型EFI上。()
下列温度传感器中,用作进气温度传感器的是温度传感器()
进气温度传感器采用( )
进气温度传感器与进气压力传感器为一体安装在()上,进气温度传感器监测其温度,并将信息通过发动机线束传递给电子控制模块(ECM)
电控车辆上水温、油温、进气温度传感器为()温度传感器。
电喷发动机的进气系统由滤清器,流量计或压力传感器,节气门位置传感器,怠速调节器,进气温度传感器,进气歧管等部件组成。
进气温度传感器由()组成。
进气压力传感器作为就定喷油量的基本信号之一,主要用于D型EFI系统()
进气压力传感器作为就定喷油量的基本信号之一,主要用于D型EFI系统()
常用发动机EFI有L型和D型两种,D型使用空气流量计,L型使用进气歧管压力传感器来检测进气量。
进气温度传感器失效会引起()
冷却液温度传感器、油门踏板位置传感器、进气温度传感器上面的参考电压是()
风管型温度传感器应在风管( )完成后进行安装。
进气温度传感器都是安装在空气流量计内。
引气温度传感器安装在()
进气温度传感器随着进气温度的增高,其热敏电阻的阻值______。
进气温度传感器信号电压随温度升高而:
进气温度传感器测量的是气体的温度()
汽车自动空调系统的也称为环境温度传感器、外界空气温度传感器或大气温度传感器()
凌志LS400 1UZ-FE型发动机的进气温度传感器安装在()
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