电控车辆上水温、油温、进气温度传感器为（）温度传感器。

进气温度传感器安装在（）。 用于电控自动变速器的传感器主要有（），输入轴转速传感器和ATF油温度传感器等。 城轨车辆空调温度传感器一般包括新风温度传感器、温度传感器和送风温度传感器（） 进气温度传感器失效会引起（） 热车难起动的故障原因有水温传感器故障，进气温度传感器故障，冷起动喷油器故障（）等。 汽车自动空调系统的也称为环境温度传感器、外界空气温度传感器或大气温度传感器（） 温度传感器根据冷却水温度，进气温度和（）温度对主要控制参数加以修正。 L型发动机燃油消耗过高，属于传感器故障的原因有：节气门位置传感器电路、进气温度传感器电路、水温传感器电路和（）电路故障等 水温传感器与电控装置内的固定电阻串联，因此，当冷却水温度传感器阻值改变时，水温传感器上电压发生变化（） 进气温度传感器信号电压随温度升高而: 进气温度传感器测量的是气体的温度（） 进气温度传感器安装在进气道上（） 电控发动机进气温度传感器用来检测（）温度。 进气温度传感器与进气压力传感器为一体安装在（）上，进气温度传感器监测其温度，并将信息通过发动机线束传递给电子控制模块（ECM） 进气温度传感器和冷却液温度传感器信号均属于喷油修正信号，而非主控信号 进气温度传感器检测方法正确的是（） 进气温度传感器有故障时，会造成（）。 进气温度传感器应使用（）进行检测 进气温度传感器应使用（）进行检测 进气温度传感器检测方法正确的是（）