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柴油发动机的转速增大,供油量也略有增大()
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柴油发动机的转速增大,供油量也略有增大()
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柴油发动机各缸供油量不均匀,供油量多的缸产生敲击声并冒黑烟。
柴油发动机各缸供油量不均匀,供油量多的缸产生敲击声并冒黑烟()
发动机负荷增大,最佳点火提前角也应增大
发动机转速加快时,点火提前角应增大。
发动机转速升高时点火提前角应增大。
喷油泵每一循环的供油量随发动机转速变化的关系称()
高压共轨供油方式可以大大减少柴油机供油()随发动机转速的变化。
当发动机转速增加时,点火提前角应增大
根据发动机负荷的变化,自动调节供油量,使发动机转速稳定在某一范围内的装置是()
发动机的转矩随着转速的不断提高而增大。
增大发动机转速,可以()汽缸中火焰传播速度.
柴油发动机供油装置由()组成。
柴油发动机各缸供油量不均匀,供油少的缸会产生敲击声,并冒黑烟。
柴油发动机各缸供油量不均匀,供油少的缸会产生敲击声,并冒黑烟()
柴油机在运转过程中,在负荷增大时调速器供油量不变。其转速将()。
发动机转速增高,其单位时间的耗油量也增高
发动机转速升高,供油提前角应( )。
柴油发动机达到额定转速时,调速器将控制油量调节机构开始()。
涡喷13F发动机在推、收油门手柄时,流量调节器是如何改变供油量,以改变发动机转速的?
由于发动机在低速工作时,需要的供油量相比标定工况要少,因此在低转速时要求自动()供油量,低于喷油泵标定油量而()供油称为负校正。
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