脱轨自动制动装置安装座的螺栓与螺母须（）

采用从板座磨耗板时，螺栓与螺母须（） 脱轨自动制动装置中，锁紧螺母套到作用杆上的拧紧力矩应为（） 原车采用从板座磨耗板时,螺栓与螺母须（） 对脱轨自动制动装置进行外观检查时，须符合哪些要求？ 人力制动机定滑轮圆销与垫片结构须改为螺栓与螺母结构，螺栓由外向里（即车体纵向中心线方向）穿，螺母与螺栓须（） 人机制动机定滑轮圆销与垫片结构须改为螺栓与螺母结构，螺栓有里向外穿，螺母与螺栓须圆周满焊焊固。原有螺栓，螺母状态良好者可不分解（） 制动装置中，须采用自锁螺母进行安装的有（） 更换的制动阀在组装时安装座须正位，螺栓须均匀紧固（） 固定链式手制动机定滑轮圆销与垫圈结构须更改为螺栓、螺母与垫圈结构，螺栓组装由外向里穿，组装完后将螺栓与螺母圆周满焊，焊后保证螺栓与螺母在滑轮座上沿螺栓轴向应有（）窜动量。 更换的制动阀在组装时安装座胶垫须，螺栓须均匀紧固（） 安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为蓝色。 安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为蓝色（） 制动阀、安全阀防盗罩安装螺栓与螺母需（） 脚踏式制动机、NSW型和FSW型人力制动机安装螺栓与螺母（） 制动阀杆端头与作用杆孔间隙原型为2±0.5mm，小于（）时，须分解脱轨自动制动装置，更换弹片 货车脱轨自动制动装置的核心部件是脱轨制动阀（） 制动配件安装时，螺母须对称紧固（） 更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时，须使用标准专用螺母，并安装圆开口销；安装后，螺栓垂向移动量不小于mm（） 车辆脱轨自动制动装置动作，如未脱轨时，关闭脱轨自动制动装置支管球型截止塞门，待工务检查完线路，按指示办理（） 脱轨自动制动阀制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（）时，须对脱轨制动阀分解检修。