变速器的输入轴上的主动齿轮有24个轮齿，从动轴上有60个轮齿，减速比为（）。

手动变速器各档位的传动比等于该档位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积之比（） 普通齿轮变速器主要分为（）和两轴变速器两种 液力变距器的涡轮为从动件，通过花键与变速器输入轴相连接（） 变速器主要由变速器壳、盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴及齿轮、轴承、油封、操纵机构等部件组成。 变速器主要由变速器壳、盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴及齿轮、轴承、油封、操纵机构等部件组成（） 已知一个变速器,第二轴上的动力齿轮齿数z1= 17, 与中间从动轮z2 = 43常啮合,当挂上一档时,中间轴上的齿轮z3 =17与第二轴上的齿轮z4 = 43啮合,求一档传动比。(3分) 将发动机与手动变速器装配时，应在变速器的输入轴花键上涂（）。 手动变速器各挡位的传动比等于该挡位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积之比。 两轴式变速器的输入轴与输出轴为平行关系 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（）。 三轴式变速器的主齿轮为（） 东风EQ2102汽车变速器为三轴式有级变速的齿轮变速器（） 叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间采用（）。 变速器第一、二挡从齿轮通过（）安装在输出轴上，可在轴上自由转动 二轴式变速器的变速传动机构的输入轴和输出轴的布置是（） 变速器第一轴是主动轴，其前端支承在（）。 汽车上广泛应用的固定轴式齿轮变速器有三轴式、两轴式和组合式变速器三种。（） 定轴齿轮变速器有四根轴，其中被称为“第二轴”的是（） 变速器的输入油、输出油、中间轴互相（）安装于壳体上 关于变速器换挡困难的原因。甲认为：变速器叉轴变形是其中之一。乙认为：变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大是其中之一。丙认为：变速器轴弯曲变形或损坏是其中之一。看法正确的是()。