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机车后部挂有车辆超过__辆未连接制动软管时,不准溜放
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机车后部挂有车辆超过__辆未连接制动软管时,不准溜放
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货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()作业人员负责。
机车重联或机车前后挂有车辆时,禁止调车()
溜放车辆时为什么不准放风制动?
GKD3型机车单机运行或虽挂有车辆但制动管未接通时,禁止使用自阀制动()
列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管的摘接均由负责()
货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由()负责
在坡度超过6‰的线路上停留车辆时,必须连挂有动力机车,未连挂有动力机车不得停留车辆()
货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管的摘结,由机车乘务员负责()
编组和编挂有W的车辆时,机车与编挂的车辆应连接软管,连接软管的车数与所牵引车数的比例不少于()
货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由人员负责()
制动软管破损时,应更换机车前端制动软管,连结后开放折角塞门;如列车制动主管断裂或车辆牵引装置破损无法更换时,立即,并对后部分离车辆作好防溜()
《行规》第48条:机车前后部均挂有车辆时,由车站制定具体作业办法和人身安全措施、辆数限制,纳入《》()
货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管的摘解,均由人员负责
《普规》规定:货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由()负责。
货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由调车作业人员负责()
《铁路技术管理规程》规定:有列检作业时,列车机车与第一车辆的制动软管的连接由负责()
货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由负责。《技规》第266条()
无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连接由车辆乘务员负责,制动软管的摘解由机车乘务员负责()
连结制动软管(结管)就是在机车车辆连挂后,连接机车车辆间的制动软管并打开截断塞门的过程()
机务整备作业机车乘务员不准在机车、车辆___提车钩、摘制动软管或调整钩位。
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