平板式滑槽磨耗板材质转E21型为Q235A规格为（）

★转K5、转K6型转向架侧架滑槽磨耗板材质为（） 平板式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm时更换新品，焊波开焊时须（） 转E21型平面下心盘平面磨耗不大于mm（） 转K2型承载鞍支承面焊装磨耗板时规格为，材质为Q235（） 转8AB、转8AG型承载鞍支承面焊装磨耗板时规格为，材质为Q235（） 转E21型承载鞍弹簧挡边根部直径磨耗在于mm时更换（） 转D21侧架立柱磨耗板材质是（） 转E22侧架立柱磨耗板材质是（） 转E21型承载鞍弹簧挡边根部直径原型218+1-0，磨耗大于时更换（） 13号钩舌的材质为Q235A（） 卡入式滑槽磨耗板材质为T10或（） 心盘磨耗盘底面磨耗：转K1、转K2、转K6、转E21型和C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型不大于（） 装用16、17型车钩的其他型货车牵引梁内侧磨耗板材质Q215-AF规格是mm（） 转E21型斜楔主摩擦板原型厚度10mm，磨耗大于时更换，螺母紧固后须点焊（） 侧架立柱磨耗板丢失时补装，裂损或松动时更换；转8B、转8AB、转8G、转8AG、转E21、转E22型磨耗大于mm更换（） 交叉支撑装置转向架侧架滑槽磨耗板材质为（） C63（A）牵引梁内侧磨耗板材质Q345B规格是mm（） 转E21型斜楔球块顶高原型为50mm，磨耗大于或裂损时更换为新品（） 转K2型承载鞍支承面磨耗板材质为（） 卡入式滑槽磨耗板材质为，硬度为36～42HRC（）