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信号机间的线路为车辆段转换轨Ⅰ道
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信号机间的线路为车辆段转换轨Ⅰ道
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蜀山车辆段入段线,可作为朝阳站站后折返使用信号机间的线路为蜀山车辆段入段线信号机间的线路为蜀山车辆段出段线()
松陵车辆段进段信号机JD1~信号机的线路为转换Ⅰ轨(190.6m)()
信号机之间的线路为北郊车辆段转换轨Ⅱ道()
()信号机间的线路称为厦门北车辆段入段线
横岗车辆段出段信号机X32303A~X32303信号机间为转换轨2道()
信号机之间的线路为北郊车辆段转换轨II道()
中心公园停车场出场信号机X30901A~X30901信号机间的线路称为转换轨道()
朝阳站与蜀山车辆段间的闭塞区间,列车进入蜀山车辆段时:朝阳站信号机至信号机间的区域;朝阳站信号机至或信号机间的区域
横岗车辆段与出、入段线分别以进场信号机Xr、Xc信号机中心线为界;信号机间的线路称为入段线()
轨道交通的正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出、入段线的出段信号机处,出、入段线的出段信号机以内线路区域属于()
松陵车辆段进段信号机JD1~同里站S3113信号机的线路为转换I轨长为()
松陵车辆段进段信号机JD1~同里站S3113信号机的线路为转换Ⅰ轨(190.6m)()
正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出入段线的出段信号机处,车辆段内各线至出、入段线的出段信号机间的线路属于正线轨行区()
电话闭塞法行车时,朝阳站与蜀山车辆段间的闭塞区间:朝阳站~蜀山车辆段时:朝阳站信号机至信号机间的区域;朝阳站信号机至信号机间的区域()
A-A-B-0043:轨道交通的正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出、入段线的出段信号机处,出、入段线的出段信号机及其以外线路区域属于()
A-A-B-0041:轨道交通的正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出、入段线的出段信号机处,出、入段线的出段信号机以内线路区域属于()
A-A-B-0042:正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出入段线的出段信号机处,车辆段内各线至出、入段线的出段信号机间的线路属于正线轨行区()
北郊车辆段与正线的分界:信号机Szc、Szr信号机内方线路为车辆段线;外方线路为正线()
轨道交通的正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出、入段线的出段信号机处,出、入段线的出段信号机及其以外线路区域属于正线轨行区()
车辆段(车场)入口转换轨外方设置进段(场)信号机()
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