排气、膨胀、压缩四个阶段组成

四冲程柴油机即为进气、压缩、做功（膨胀）、排气四个过程完成一个工作循环（） 活塞在气缸内要经历四个冲程，依次是进气、压缩、膨胀和排气（） 四冲程柴油机工作时活塞需要经过压缩、进气、排气、作功四个行程才能完成进气、压缩、燃烧膨胀、排气一个工作循环 活塞式压缩机的活塞往复一次就完成了吸气、压缩、排气和膨胀四个过程。 发动机的工作循环由进气、压缩、燃烧、排气四个过程组成。 活塞在气缸内运行，每完成进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个过程称为一个工作循环（） 由于存在余隙容积，活塞压缩机实际工作循环由膨胀、吸气、压缩和排气四个过程组成，而理论循环则无膨胀过程，这就使实际吸气量比理论的少。 由于余隙容积的存在，活塞压缩机实际工作循环由膨胀、吸气、压缩和排气四个过程组成，而理论循环则无膨胀过程，这就使实际吸气量比理论的少 往复式压缩机压缩气体的工作过程可分为膨胀、吸入、压缩和排出四个阶段。 往复式压缩机压缩气体的工作过程可分为膨胀、吸入、压缩和排出四个阶段（） 活塞式压缩机压缩气体的工作过程可分为膨胀、（）、（）和排出四个阶段 活塞式压缩机压缩气体的工作过程可分为膨胀、（）、（）和排出四个阶段 不论往复式压缩机有多少级缸，每个气缸内部经历膨胀、吸气、压缩和排气四个过程。 不论往复式压缩机有多少级缸，每个气缸内部经历膨胀、吸气、压缩和排气四个过程。 四冲程发动机的工作循环由进气、压缩、作功和排气四个过程组成。 柴油机每做一次功必须经过进气、压缩、燃烧膨胀和排气四个过程，这四个过程称为一个工作循环。 柴油发电机四个冲程是（）、压缩、（）、排气。 四冲程发动机的实际循环由进气、压缩、、膨胀、和排气五个过程组成 四冲程柴油机的一个工作循环（进气-压缩-燃烧膨胀-排气）周期内，活塞连续运行四个冲程，曲轴旋转（）周。 压缩机在运转中，气缸内都有（）、（）、压缩、排气四个过程组成一个工作循环，过程服从热力学规律。