判断题

进站过程中出现严重空转滑行,司机应立即将主控手柄拉到惰行位,待列车速度降到可控范围后,再控制速度对标停车,并将情况汇报行调()

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进站过程中车站发生毒气事件时,司机应当如何处理?() 列车在站台停稳之后,司机离开司机室之前需要将主控手柄拉到制动位() 列车以AM模式进站过程中,列车打滑,司机应采取措施() 吊装过程中出现故障,起重人员应立即向报告() 水泵运转过程中出现哪些情况时应立即停泵() 立即将主控手柄拉回“常用制动”区100%处() 若列车在运行过程出现滑行/空转时,司机应适当牵引力/制动力,待滑行/空转消失后按规定速度运行() 当电客车、工程车在试车线运行中出现“空转/滑行”时,司机及时停车报告场调() 全列常用制动不施加,司机立即将制动手柄拉到位或按压紧急停车按钮,使动车组紧急停车 发生空转滑行时,若在进站时发生,司机立即采取紧急制动停车,报告行调,行调立即通知后续列车在未查明原因前,在滑行地段按照限速运行() 列车在进站过程中需要确认?() 进站过程中列车若欠标时能收到速度码,则司机以AMC或MCS模式进站对标() 发生全列常用制动不施加时,司机立即将制动手柄拉到位或按压紧急停车按钮,使动车组紧急停车 机车一旦发生空转,立即进行撒砂,再降低主控制手柄,在空转停止后再启动() 圆形涵洞在顶进施工过程中出现( )情形时,应立即停止顶进。 治具在使用过程中出现裂纹变形应立即停止使用 在电客车进站过程中及离站过程中,可以对站台门设备进行操作() 司机进站过程中接行调调令,允许司机越过出站的禁止信号时,应该什么时机改变驾驶模式() 列车车厢发生乘客恐慌,进站过程被操作紧急解锁手柄迫停时,如列车对好停车标,则立即清客;() 取样过程中如遇()水中断,应立即将()门关闭。
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