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当电客车、工程车在试车线运行中出现“空转/滑行”时,司机及时停车报告场调()
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当电客车、工程车在试车线运行中出现“空转/滑行”时,司机及时停车报告场调()
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电客车NRM模式驾驶、工程车调试作业或进行司机驾驶培训时,只能在试车线两端的“”区段内运行()
电客车调车司机负责段(场)内的电客车作业。利用工程车调动电客车时,配合工程车司机完成调车作业()
工程车调动电客车推进运行时调车指挥人在监控列车运行()
组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少空闲()
最后一列电客车出清的线路可安排工程车运行,进入正线及辅助线运行的工程车须与电客车间隔区间()
组织工程车、电客车运行时,__前方必须保证至少有__空闲
场段开行备用电客车时,由()安排电客车司机。工程车担当救援列车时,由()安排工程车司机
@组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“”空闲()
最后一列电客车出清的线路可安排工程车运行,进入正线及辅助线运行的工程车须与电客车间隔区间及以上()
工程车或调试车应在第一列电客车计划开行时间前()分钟出清正线
工程车调动电客车推进运行时,在推进方向头部驾驶室监控车辆运行()
最后一列电客车出清的线路可安排工程车运行,进入正线及辅助线运行的工程车须与电客车间隔及以上区间()
工程车调动电客车时,电客车司机在连挂端驾驶室监控车辆状况,运行过程中发现异常立即通知或工程车司机立即停车并采取停车措施()
组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“两区间”空闲()
最后一列电客车出清的线路可安排工程车运行,进入正线及辅助线运行的工程车须与电客车间隔__个及以上区间()
夜间工程车或调试车应在第一列电客车计划开行时间前分钟出清正线()
厂内接触网无电,工程车调转电客车救援时,列车到达出厂信号机前停车,推进运行时由电客车司机报行调,并确认列车运行目的地和准确停车地点,按行调要求指挥工程车动车,牵引运行时由谁报行调,按行调要求动车()
组织工程车、电客车出场、回场时,在工程车、电客车运行前方必须保证至少有“”空闲()
工程车连挂好电客车后,电客车司机应切除剩余几节车的制动缸塞门()
工程车调动电客车时连挂前,由电客车司机负责做好电客车防溜措施并()
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