紧急制动控制回路断路器（EBCB）本端控制，断开后，断开远端无影响（）

车门使能断路器2本端控制，断开后（） 紧急牵引回路断路器（EMTCB）本端控制，断开后。（打紧急牵引，正常合上时显示“紧急牵引限速km/h”断开后显示“ATP切除限速km/h”，无法紧急牵引）（） 开门断路器2（DOCB2）本端控制，断开后（） 开门断路器1（DOCB1）本端控制，断开后（） 列车线断路器（TLCB）本端控制，断开后，复位按钮（） 激活端司机室紧急制动列车线断路器断开后列车施加紧制，此紧急制动在操作紧急制动旁路开关可缓解（） 受电弓使能旁路断路器（PEBCB）本端控制，断开后（） CRH6A统型动车组断开[制动控制装置]断路器后，动车组不会自动触发紧急制动（） 司机室激活断路器（CORCB）本端控制，占有端司机室断开后（） 紧急制动按钮拍下后，列车的高速断路器会自动断开（） 模数输入输出模块断路器（ADXMeCB）本端控制，断开后（） 按下紧急制动按钮，机车会实施紧急制动，但不会断开主断路器（） EBCB断开现象为列车产生紧急制动无法缓解（） 自动制动手柄“紧急停车”位，机车实施紧急制动，同时会断开主断路器（） 制动不足（123）,立即将故障车配电盘中的【紧急制动】、【制动控制装置】、断路器断开15s再投入 断路器“控制回路断线”光字牌，表示断路器控制回路断线，此时应检查断路器直流操作电源是否断开。 断路器控制回路断线光字牌，表示断路器控制回路断线，此时应检查断路器直流操作电源是否断开（） NJS9型电客车运营时施加紧急制动,检查并断合本端司机室的空气断路器EBCB、 ( )等。 试述断开主断路器时，发生紧急制动作用的原因及处理？ CR400AF型动车组BCU复位,随车机械师断开故障车辆,5s后断开[制动控制1]断路器。10s后闭合[制动控制1]断路器,再经过5s后闭合[制动控制3]断路器,通知司机进行制动试验（）