端头螺纹在交叉支撑装置组装前须进行检查，螺纹损伤或滑扣时，累计不超过3扣，毛刺须清除；螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面以内须止住，并且止规不得晃动，超限时报废（）

交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时，累计不超过4扣，毛刺须清除（） 交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时，累计不得超过2扣，毛刺须清除（） 交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣，须报废（） 交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过5扣须报废（） 交叉杆杆体端头螺纹损伤或滑扣超过扣时应报废（） 交叉杆杆体端头螺纹损伤或滑扣超过1扣时应报废（） 安装井口防喷器装置之前应对螺纹进行检查（） 交叉支撑装置对分解后的端头螺栓、锁紧板进行检查，锁紧板变形或腐蚀深度大于2mm时更换，端头螺栓时更换为新品（） 车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销、心盘、交叉支撑装置等的组装螺栓螺纹处须涂润滑脂（） 轴端螺栓孔须用螺纹塞规进行检查,用止端螺纹塞规测试时,新制螺纹在距端面扣内须止住且不得明显晃动（） 交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面以内须止住，并且止规不得（） 对轴端螺纹孔进行检查时，用H6等级的M16螺纹通止规检查，轴端螺纹损伤或滑扣不得超过3扣；要求通规可以顺利旋入，止规在距端面5扣内必须止住（） 铁路货车厂修时，交叉支撑装置组装时，须使用交叉支撑组装专用定位胎具（） 最高运行速度不大于160km/h的轮对轴端螺栓孔须进行检查，螺纹有损伤或滑扣时，累计不得超过3扣，毛刺须清除；螺纹磨损时，须用止规测试，在距端面扣以内须止住，并且止规不得有明显晃动（手试）（） 交叉杆端头螺栓（母）松动时须分解交叉支撑装置（） 交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面3扣以内须止住，并且止规不得晃动（） 交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面以内须止住，并且止规不得晃动，超限是报废（） 螺纹有损伤或滑扣时，累计不得超过3扣，且不得连续，毛刺须清除（） 对精扎螺纹钢筋外观进行检查，不得有（）及（）。 用螺纹连接的各制动管路及管接头在装车连接前，必须对螺纹表面进行检查，有缺损者不允许装车使用（）