高速铁路有砟线路混凝土枕挡肩缺损长度超过挡肩长度的为严重伤损（）

混凝土枕挡肩破损且其长度已超过挡肩长度的1/2时，该枕应判为失效（） 混凝土枕挡肩破损且长度己超过挡肩长度的时,该枕应判为失效，应及时更换（） 混凝土枕挡肩破损且其长度已超过挡肩长度的1/2时，该枕应判为失效（） 混凝土枕挡肩破损长度为挡肩长度的的严重伤损（） 混凝土挡肩破损且长度已超过挡肩长度的1/2时，该枕应判为失效（） 混凝土枕挡肩破损长度为挡肩长度的（B）是严重伤损（） 混凝土枕（含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕），挡肩破损，接近失去支承能力，破损长度超过挡肩长度的可判断为失效（） 混凝土枕挡肩破损，接近失去支承能力，破损长度超过挡肩长度的（）为轨枕失效.《修规》第3.5.7条 高速铁路有砟线路弹条FC型扣件配套是无挡肩轨枕（） 混凝土枕挡肩破损长度为挡肩长度的1／3～1／2时，判定为重伤 挡肩破损长度为挡肩长度的1/3至2/3则混凝土枕严重伤损标准（） 高速铁路有砟线路混凝土枕钢筋或钢丝外露长度超过mm为严重伤损（） 高速铁路有砟轨道主要采用三种类型扣件，按轨下基础形式分为有挡肩和无挡肩扣件（） 当轨枕挡肩破损长度超过挡肩长度的1/2是认为轨枕失效（） 300型扣件适用于高速铁路无砟轨道有挡肩轨枕/轨道板（） 挡肩破损,接近失去支承能力,破损长度超过挡肩长度的,判定该轨枕失效（） 当混凝土枕横裂出现横裂裂缝长度为枕高的1／2～2／3、纵裂出现挡肩破损长度为挡肩长度的1／3～1／2、等情况可判定混凝土枕严重伤损（） 轨枕失效标准包括：挡肩破损，接近失去支承能力（破损长度超过挡肩长度的1／2）（） III型（有挡肩）混凝土枕质量（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：WJ～8型扣件轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙不得大于mm（）