高速铁路有砟轨道主要采用三种类型扣件，按轨下基础形式分为有挡肩和无挡肩扣件（）

高速铁路有砟轨道扣件系统静态检查，检查一遍（） 高速铁路站线采用有砟轨道时，站线混凝土轨枕宜采用弹条（）型扣件 B-B-A-001234高速铁路轨道结构主要类型有__和无砟轨道 高速铁路无砟轨道主要采用、WJ-8型、300-1型和SF型扣件（） 300型扣件适用于高速铁路无砟轨道有挡肩轨枕/轨道板（） 高速铁路有砟轨道的碎石道砟应采用（） 高速铁路有砟轨道正线应采用碎石道砟 高速铁路有砟轨道正线应采用()碎石道砟。 高速铁路正线有砟轨道应采用混凝土枕 高速铁路有砟轨道道岔护轨轮缘槽宽度为mm（） 高速铁路有砟轨道基本轨、翼轨钢轨头部侧面磨耗为时达到重伤标准（） 高速铁路有砟轨道正线应采用Ⅰ级碎石道砟（） 高速铁路正线有砟轨道应采用··········型混凝土枕 有砟轨道主要采用弹条有类型扣件（） 高速铁路有砟桥轨下枕底道砟厚度如何设置 高速铁路有砟轨道无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于℃（） 高速铁路无砟轨道的WJ-8型扣件系统，铁垫板下弹性垫板厚度均为（）mm 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路设计锁定轨温修正值，一般取℃（） 目前，高速铁路正线无砟轨道道床结构形式主要有()。 高速铁路站线采用有砟轨道时，道床边坡为（）