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信号机内方、外方指信号机()的方面为内方,反之为外方。
主观题
信号机内方、外方指信号机()的方面为内方,反之为外方。
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信号机内方、外方的含义是什么
信号机内(外)方定义:以信号机为界,信号机防护的一侧为内方,相反的一侧为外方()
信号机前方(外方):信号机机构正面所对的方向。信号机后方(内方):信号机机构背面所对的方向()
列车进车场后,应停于接车线防护信号机外方,列车头部不得越过该信号机。如果列车尾部停在该股道出库信号机/调车信号机内方,信号楼值班员应通知司机往前移动到该信号机外方()
北郊车辆段与正线的分界:信号机Szc、Szr信号机内方线路为车辆段线;外方线路为正线()
设有进站信号机(接车进路信号机)引导接车时,应在进站信号机(接车进路信号机)外方m内(瞭望困难的,应在进站信号机外方适当地点设置引导标),便于确认的地点显示引导手信号()
如果列车尾部压绝缘停在信号机外方时,信号楼值班员应使用通知司机向前移动到信号机内方()
信号机显示的一方为前方(外方),反之为后方(内方)(即:防护的进路/道岔区段)()
以信号机为界信号机防护的一侧为内方,相反的一一侧为外方()
列车进车辆段后,应停于接车线信号机内方,列车头部不得越过防护信号机;如果列车尾部压绝缘停在信号机外方时,信号楼值班员应使用无线调度台通知司机向前移动到信号机内方()
列车进车辆段后,应停于接车线信号机内方,列车头部可以越过防护信号机;如果列车尾部压绝缘停在信号机外方时,信号楼值班员应使用无线调度台通知司机向前移动到信号机内方()
Sc、Sr信号机外方线路为正线范围,内方线路为车辆段范围()
预告标,设在进站信号机及线路所通过信号机外方处()
预告标设在进站信号机外方900()
非集中联锁车站,由手柄操纵的信号机:进站信号机在确认列车全部进入接车线__内方,出站信号机在列车全部越过最外方道岔并确认列车全部进入出站方面轨道区段后,恢复手柄,关闭信号
进站信号机外方第二架区间通过信号机安装个斜道的预告标。()
在每个车站出站方向设出站信号机,若出站外方设有道岔,则出站信号机兼做道岔防护信号机()
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车正确:进站信号机、进路信号机或站界标外方J359()
进站信号机及防护分歧道岔的通过信号机外方,无同方向的通过信号机时,应设置()
非集中联锁车站,由手柄操纵的信号机:进站信号机在确认列车进入接车线警冲标内方,出站信号机在列车越过最外方道岔并确认列车全部进入出站方面轨道电路区段后,恢复手柄,关闭信号()
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