如何利用自动间隙调整器来缩短活塞行程？

货车装用闸瓦间隙自动调整器如何分类？ 闸瓦间隙自动调整器的作用是在每次制动后，自动地调整闸瓦间隙，使制动缸活塞行程保持在规定的范围内。（V）（） 3型制动机，装有闸瓦间隙自动调整器的254mm错254mm制动缸活塞行程为（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，254×254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 闸瓦间隙自动调整器性能试验：经反复制动、缓解3次后，制动缸活塞行程与初始制动缸活塞行程（即未安装垫板时行程）之差须不大于mm（） 装用自动间隙调整器客车制动缸鞲鞴行程须符合190±mm（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，254X254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 制动缸活塞行程符合规定，自动间隙调整器、ST1-600型闸调器作用良好，缓解时闸瓦不紧靠车轮，闸瓦不（ ）。 闸瓦间隙自动调整器性能试验：经反复制动、缓解3次后，制动缸活塞行程与初始制动缸活塞行程（即未安装垫板时行程）之差须不大于10mm（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356X254制动缸常用制动时未装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，254mmX254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356mm~254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 闸瓦间隙自动调整器大修周期为年（） 闸瓦间隙自动调整器大修的质量保证期是如何规定的？ 简述闸瓦间隙自动调整器装车的操作顺序 闸瓦间隙自动调整器调整间隙一般为4-10mm（） 车辆临修进行单车试验时，254mm³254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 车辆临修进行单车试验时，356mm³254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 车辆临修进行单车试验时，356mm³254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 新造闸瓦间隙自动调整器的储存期不得超过（）。