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闸瓦间隙自动调整器的作用是在每次制动后,自动地调整闸瓦间隙,使制动缸活塞行程保持在规定的范围内。(V)()
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闸瓦间隙自动调整器的作用是在每次制动后,自动地调整闸瓦间隙,使制动缸活塞行程保持在规定的范围内。(V)()
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货车装用闸瓦间隙自动调整器如何分类?
货车闸瓦间隙自动调整器检修后须在()上进行试验。
闸瓦间隙自动调整器作用不良的主要原因有哪些
STl-600型闸瓦间隙自动调整器没有双向调节作用()
对装有闸瓦间隙自动调整器的车辆,制动缸杠杆抗托时可调整()
制动软管总成,闸瓦间隙自动调整器,检修单位标记涂打字号为()
闸瓦间隙自动调整器调整间隙一般为4-10mm()
ST1-600型闸瓦调整器,当闸瓦间隙过大时,它能自动调整到正常间隙,而闸瓦间隙过小时它不起作用。
ST1-600型闸瓦调整器,当闸瓦间隙过大时,它能自动调整到正常间隙,而闸瓦间隙过小时它不起作用()
新造闸瓦间隙自动调整器的储存期不得超过()。
闸瓦间隙自动调整器大修标志牌上设有( )。
新造闸瓦间隙自动调整器的储存期不得超过()
不属于SPZ制动单元中闸片间隙自动调整器的部件()
目前我国货车常用的闸瓦间隙自动调整器主要有ST1-600型和双向闸瓦间隙调整器
闸瓦间隙自动调整器外观检查良好时不分解。(X)()
当闸瓦磨耗间隙增大,闸瓦间隙自动调整器会,将闸瓦与车轮间隙调至正常范围()
各型闸瓦间隙自动调整器装车后其螺杆长度L值规定为多少
各种闸瓦间隙自动调整器装车后其螺杆长度L值规定为多少?
闸瓦间隙自动调整器试验台每()检定一次。
闸瓦间隙自动调整器在何种状态下进行检修?
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