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造成踏面剥离的原因不包括()
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造成踏面剥离的原因不包括()
A. 润滑不良
B. 装配不当
C. 过载应力作用
D. 金属表面疲劳
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踏面剥离主要原因是材质不良、有夹渣,运行中踏面经反复碾压,使材质疲劳而出现鳞片状剥落,形成疲劳型剥离()
CRH6型动车组踏面缺陷包括:剥离,硌伤
踏面擦伤深度踏面擦伤深度及局部凹下≤1mm;踏面剥离长度≤40mm()
测量车轮踏面剥离长度应沿剥离圆()向测量。
检查车轮踏面及轮缘是否属正常磨损,要求车轮踏面擦伤、剥离深度<mm,擦伤长度<mm,剥离长度<mm()
"轮对踏面剥离长度一处
踏面允许剥离长度一处
客车车轮在轨面上滑行,只能造成踏面擦伤,而与剥离没有关系()
踏面制动造成的踏面凸台可能原因是闸瓦磨耗不均匀()
测量车轮踏面剥离长度应沿剥离最大方向测量()
踏面剥离长度,一处≤,两处≤()
车轮踏面1处剥离,长度不得大于()
车轮踏面剥离长度测量有哪些要求
踏面擦伤、剥离镟轮的标准是
车轮踏面连续剥离长度不超过mm()
检修时发现车轮踏面表面的金属剥落形成凹坑可以判断为踏面剥离。 ( )
测量车轮踏面剥离长度时,必须是测量()
车轮踏面剥离长度测量方法是什么
运用客车踏面连续剥离长度不超过mm()
车轮踏面剥离、缺损长度运用限度是多少
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