单向中断运营时间超过大于等于5小时，小于10小时，为事故（）

造成1条已（试）运营线路运营区段单向中断行车3小时以上5小时以下的，或者1条已（试）运营线路运营区段双向中断行车2小时以上3小时以下的，判定为一般B类事故（） 造成1条已（初期）运营线路运营区段单向中断行车3小时以上5小时以下的，判定为一般B类事故（） 一般级时造成2条以上运营线路运营区间单向中断运营6小时以上（） （）是指定点作业时间大于4小时且小于或等于24小时的各类养护作业。 较大级是造成2条以上运营线路运营区间单向中断运营6小时以上（） 造成1条已（试）运营线路运营区段单向中断行车5小时以上的，或者1条已（试）运营线路运营区段双向中断行车3小时以上的，判定为一般A类事故（） 较大级：造成条以上已（试）运营线路运营区间单向中断运营小时以上，或双向中断运营小时以上（） 造成1条已（试）运营线路运营区段单向中断行车5小时以上的属于一般A类事故（） 造成1条已（初期）运营线路运营区段单向中断行车5小时以上的属于一般A类事故（） 有轨电车正线单向中断运营6小时以上为一般事故（） 当交流供电中断时，不间断电源系统应能保证10小时事故供电 当交流供电中断时，不间断电源系统应能保证10小时事故供电（） 造成1条已（初期）运营线路运营区段单向中断行车5小时以上的，判定为一般A类事故（） 造成1条已（试）运营线路运营区段单向中断行车5小时以上的属于一般D类事故（） 造成1条已（初期）运营线路运营区段单向中断行车5小时以上的属于一般对类事故（） 中断运营1小时以上2小时以下属于（） 一般级：造成条以上已（试）运营线路运营区间单向中断运营小时以上小时以下（） 一类业务应用服务完全中断，影响时间超过2小时；或二类业务应用服务中断，影响时间超过4小时；或三类业务应用服务中断，影响时间超过8小时，属于（）。 “单条运营线路正线双向中断运营2小时以上6小时以下”属于？（） 5T,AEI系统车辆段和列检复示站设备故障中断时间：昼间不超过2小时,夜间不超过4小时（）