检修调度安排驻站人员接车确认列车状态，驻站人员在跟车过程中如觉得列车状态正常，可自行下车不需征得检修调度的同意（）

以下有关检修驻站人员作业叙述正确的是（） 驻调度所（驻站）联络员、现场防护人员不得影响其他线路上列车正常运行（） 驻站联络员在确认全体作业人员、机具离开网（站）后，方可结束本次驻站防护工作。 驻站联络员在确认全体作业人员、机具离开网（站）后，方可结束本次驻站防护工作（） 供电人员撤除防护措施后，报告供电驻站联络员，供电驻站联络员报告车站值班员及供电调度员，车站值班员报告列车调度员，列车调度员联系供电调度员组织恢复供电。 作业人员必须向室内驻站联络员确认及（） 驻站人员接到OCC的故障抢修、确认命令后，要了解清楚列车故障情况及列车当时的位置（） 未设驻站联络员的调度集中区段，在调度所登记的设备故障处理完毕后在__销记，车务应急值守人员确认签认后向列车调度员汇报，列车调度员在《行车设备检查登记簿》中记录并确认销记 驻站人员必须取得“车辆检修工”或“车辆技术人员”上岗资格证（） 现场防护员当接到驻站联络员确报和远方防护员来车信息后，迅速组织作业人员携带机具、材料下道避车，并注意人员机具是否撤出限界避车，做好检查确认列队接车（） 驻调度所（驻站）联络员、现场防护人员须做到：（ ） 在正线运营发现电客车司机室门故障时，由OCC通知车站派人跟车防护，到达有检修人员驻站的车站时，由检调派检修人员防护.处理——《行车组织规则（S9）线》（） 安全科负责为具备驻站资格人员办理《施工驻站（调度所）联络员证》；对存在严重违章违纪的人员有权取消其防护资格（） 驻站（所）联络员不得随意离开行车室（调度室），确需离开时须通知室外作业人员下道避车，并确认作业人员下道完毕后方可离开，未接到驻站联络员通知返回岗位前，所有人员不得上道作业（） 以下属于检修驻站人员作业控制程序的是（） 接到动车所调度动车组进库的通知，检修人员立岗接车（） 电客车回库后，当值司机与检修接车人员现场办理交车，车场调度向检修调度交接《运用列车状态表》，此后电客车管理权属车辆中心，所有登车作业需征得车场调度同意并办理请、销点手续。检修调度（） 驻站人员都有哪些__？（） 驻调度所（驻站）联络员、现场防护人员须做到，影响其它线路上列车的正常运行（） 检测作业带班人根据线路车间提供的驻站人员安排，在上道作业前联系驻站联络员，如驻站联络员没到位，则不得上道（）