普速铁路区段参与施工作业的安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长必须经过培训，未经培训或培训不合格的人员（）担当上述工作

施工单位的安全员、防护员、联络员、和工班长必须经过铁路局有关部门培训（） 普速铁路区段，驻站联络员应在施工点前分钟完成登记手续（） 因工作原因，普速铁路驻站联络员防护范围可以跨站（） 普速铁路上线作业驻站联络员与现场防护员联系中断时，必须立即通知（） 普速铁路上道作业必须设置现场防护员,不设置驻站（驻调度所）联络员（） 驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人（《普速铁路工务安全规则》第2.2.14条）（） 乌鲁木齐铁路局电务人员普速线作业安全防护办法规定，驻站联络员防护工作中要（） 施工单位的安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长必须经过集团公司主管业务部门培训，并持证上岗（） 普速铁路进行施工作业时，驻站联络员应提前（）分钟到达车站值班室 施工单位的安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长，培训合格的上述人员担任上述工作时，因施工安全知识不达标发生事故的，要追究部门的责任（） 营业线施工负责人、防护员、联络员、安全员、带班人员和工班长应按照铁路总公司、路局有关规定参加岗位安全培训并定期复审，经考试合格后持证上岗 《营业线施工安全培训管理办法》（京铁职教〔2017〕47号）第四条对担任营业线施工的安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长，以及营业线上线作业的防护员的培训有何规定 担任营业线施工的安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长，以及营业线上线作业的防护员，必须经过路局统一组织的，取得资格性培训合格证（） 车站向作业区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出信号。（《普速铁路工务安全规则》第2.2.14条）（） 《普速铁路工务安全规则》规定：现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主（） 《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）第2.2.5条施工、维修作业时对驻站联络员、作业负责人、现场防护员有什么要求 如何强化施工作业驻站联络员与现场防护员的安全防护联控？ 普速铁路站场作业防护（模式二）。防护员由2人组成。即：驻站联络员1人，现场防护员1人。此模式适用于现场防护员可以直接通过对讲机与驻站联络员进行联系，且人员相对集中、地点相对固定的站场作业（） 强化驻站联络员与现场防护员安全防护联控。施工、检修作业前，现场防护员未得到驻站联络员在岗防护的通知，上道作业（） 施工作业前必须按规定设置驻站（）联络员、防护员，驻站（）联络员或现场防护员不得临时调换（）