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JZ-7型制动机当使用自阀、单阀、车长阀均不能使机车制动时,可判断是失灵
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JZ-7型制动机当使用自阀、单阀、车长阀均不能使机车制动时,可判断是失灵
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JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时,自阀制动( ),单阀制动无效。
JZ-7型制动机单阀运转位,自阀手柄常用制动区时说法正确的是()
JZ-7型空气制动机各阀的控制关系(机车单独制动、缓解):单独制动阀→作用阀→_
JZ-7型制动机单阀的控制关系是→作用阀→制动缸()
机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀→作用阀→机车制动缸()
JZ-7空气制动机单阀单独缓解时各阀之间的控制关系为:单阀→分配阀→作用阀→机车制动缸()
JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制()的充,排气,使机车制动或缓解
JZ-7型空气制动机,自阀调整阀是列车制动、缓解的控制机构,它控制机车的压力变化()
JZ-7型制动机自阀有作用位置()
JZ-7型制动机自阀减压后,机车不产生制动作用的原因有()
JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区时,其放风阀被推开()
JZ-7型制动机自阀手柄在紧急制动位时,单阀手柄运转位时,自阀各部的作用说法错误的是()
JZ-7型空气制动机各阀的控制关系(机车制动):自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→→作用阀→机车制动缸()
简述JZ—7型制动机自动制动阀放风阀的作用
机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀一作用阀一机车制动缸()
机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀一作用阀一机车制动缸()
JZ-7型空气制动机设置了变向阀,作用是用于转换自阀和单阀对作用阀的控制()
JZ-7型空气制动机单阀有( )作用位置。
JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时,制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出()
JZ-7型制动机自阀凸轮盒内装有()
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