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JZ-7型制动机单阀运转位,自阀手柄常用制动区时说法正确的是()
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JZ-7型制动机单阀运转位,自阀手柄常用制动区时说法正确的是()
A. 自阀调整阀处于制动后的保压状态
B. 重联柱塞阀沟通均衡风缸管1与中均管4
C. 总风→柱塞中心孔→8a→8→总风遮断阀左侧
D. 过充管经柱塞凹槽通向大气
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JZ-7型空气制动机自阀运转位至制动区,制动缸无压力;单阀至制动区时,制动缸有压力的原因是()
JZ-7型空气制动机自阀手柄运转位,作用阀排风口漏风的原因有()
JZ-7型空气制动机机能检查时,自阀、单阀手柄均置运转位,总风缸压力表指示值应为()
JZ-7型空气制动机自阀手柄常用制动区,机车起紧急制动的原因是()
JZ-7型制动机单阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置()
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,其放风阀才被推开()
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,其放风阀才被推开()
JZ-7型空气制动机自阀手柄从过充位到运转位,机车自然制动的原因是()
JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位,操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口排风不止()
JZ-7型空气制动机自阀手柄运转位,均衡风缸升压缓慢原因是()
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,自阀的放风阀直接排()管内的压力空气
JZ-7制动机,自阀手柄在常用制动区时,制动管减压量由的减压量决定()
JZ-7型空气制动机自阀手柄由运转位移至取柄位时,均衡风缸和制动管同时减压()
JZ-7型空气制动机自阀从制动区移至运转位制动缸不缓解的原因是()
JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区最小减压位时,均衡风缸的最小减压量为()
JZ-7型制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口()
简述JZ-7型空气制动机自阀运转位时中继阀的通路及作用
简述JZ--7型空气制动机自阀运转位的作用和各阀的通路
JZ-7型空气制动机的自阀和单阀在制动时,具有性能()
JZ-7型空气制动机七步闸试验中单独制动作用检查:将自阀手柄置运转位,单阀手柄置于制动区,阶段移动手柄,阶段制动或阶段缓解作用应稳定。单阀手柄自运转位直接移置全制动位。制动缸压力由0升至280kPa的时间应小于3s。单阀手柄自全制动位移回运转位。制动缸压力从300kPa降至35kPa的时间不得大于()
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