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JZ-7型制动机自阀凸轮盒内装有()
多选题
JZ-7型制动机自阀凸轮盒内装有()
A. 调整阀凸轮
B. 放风阀凸轮
C. 重连柱塞阀凸轮
D. 缓解柱塞阀凸轮
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JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时()
JZ-7型制动机的自阀上共有9根风管()
JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区时,其放风阀被推开()
JZ-7型空气制动机的自阀和单阀在制动时,具有性能()
JZ-7型制动机单阀制动区,自阀运转位作用通路错误的是()
JZ-7型空气制动机,自阀调整阀的作用是控制的压力()
JZ-7型制动机中,自阀的阀在后五位作用状态相同()
试述JZ--7型空气制动机自阀各部的控制作用
JZ-7型制动机中各阀的控制关系:自阀—( )—中继阀—制动管压力变化—机车分配阀—车辆制动机。
JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在紧急制动位时,自阀的放风阀凸轮推开放风阀,直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的
JZ-7型空气制动机自阀的客货转换阀是控制()通路的机构
试述JZ--7型空气制动机自阀客货车转换阀的转换方法
JZ-7型空气制动机自阀操纵一次缓解型车辆制动机时,客货车转换阀应在()位
JZ-7型制动机单阀运转位,自阀手柄常用制动区时说法正确的是()
简述JZ--7型空气制动机自阀紧急制动位时的作用和各阀通路
JZ-7型空气制动机自阀阀体内装设有5个阀件,分别为调整阀,放风阀,重联柱塞阀,()及客货转换阀
JZ-7型制动机自阀减压后,机车不产生制动作用的原因有()
JZ-7型空气制动机自阀紧急制动后,常用限压阀呈限压状态()
简述JZ—7型制动机自动制动阀放风阀的作用
简述JZ-7型空气制动机自阀运转位时中继阀的通路及作用
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