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车门全部关闭后()指示灯灭。
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车门全部关闭后()指示灯灭。
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列车车门关门指示灯为桔黄色指示灯,如果灯灭,表示该节车辆该侧的车门已经完全关好并锁闭()
车门关好后,全部站台门不关,操作就地控制盘手动关闭无效后,确认车门已关好,“所有门关好指示灯”点亮,之后应该()
列车车门全关闭指示灯建立的条件是()
车门执行开门动作,开关门指示灯闪烁同时点亮外墙门未关好指示灯,车门完全打开后开关门指示灯
关站台门后,应注意确认所有站台门关闭,PSL控制盘“”指示灯亮。关闭车门后(进入驾驶室前)应确认驾驶室内“”指示灯亮()
车门切除后,内、外部指示灯()
车门切除后,内外指示灯闪烁()
当本车单侧门全关好时,对应侧外侧车门指示灯灭;任意一个车门未关好或锁好时,对应侧外侧车门指示灯常亮()
外侧车门指示灯的功能与内侧车门指示灯功能一致()
当所有的安全门关闭并锁定后,全部关闭且锁紧指示灯亮()
手指口呼:“右开门灯亮,所有车门关闭指示灯亮。”()
列车车门关闭后,DMI上显示车门未关闭,但HMI上显示车门已关闭,列车门关好指示灯亮,列车无法动车,以下描述正确的是()
"车门切除后,指示灯状态正确的是( )。
车门打开时内部车门指示灯()
所有车门都关闭,关门指示灯不亮时,司机应首先使用灯泡测试,确认指示灯是否故障()
所有受电弓均升起来,升弓指示灯亮,降弓指示灯灭;所有受电弓均降,升弓指示灯灭,降弓指示灯亮;单弓升或降,升降弓指示灯均
车门状态指示灯包括()
关屏蔽门后,应注意确认所有屏蔽门关闭,PSL控制盘“”指示灯亮。关闭车门后应确认驾驶室内“”指示灯亮,且确认车门/屏蔽门无夹人夹物、空隙没有滞留乘客及异物
车门开到位时,车门指示灯()
客室车门切除后内、外部指示灯常亮()
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