加速时，HC排放量最少，NO增加最显著。()

怠速时，CO的排放量最多，NO?最少。() 车辆在低温启动时，碳氢化合物（HC）的排放量会增加。（ ） 怠速时，CO的排放量最多，NOx最少。() 汽油引擎之EGR系统可减少HC的排放量（） 汽油引擎之EGR系统可减少HC的排放量（） 排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和NOx的排放量。 汽油引擎之PCV系统可减少CO及HC的排放量. 汽油引擎之PCV系统可减少CO及HC的排放量（） 排气再循环的作用是减少HC、CO和NO的排放量。() 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量。 排气再循环的作用是减少HC、CO和NOx的排放量。() 三元催化装置可降低CO、HC和NOX的排放量。 排气再循环的作用是减少HC、CO和NO2的排放量。() 废水污染物的加权平均浓度计算公式为：（排放量1*浓度1+排放量2*浓度2+排放量3*浓度3）/（排放量1+排放量2+排放量3）（） 汽车排放污染物有三种评定指标，分别是（）排放量、（）排放量和（）排放量。 发动机转速变化对NOX及HC排放量的影响不明显。（） 废料排放量增加将会使PTA单耗（） 报告主体应报告在核算和报告期内温室气体排放总量，并分别报告（）排放量、（）排放量、（）排放量 汽车排放污染物有三种评定指标，分别是浓度排放量、质量排放量和比排放量。() 2007年两国碳排放量之和比2006年两国碳排放量之和约增加了：