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航空器的实际高度与管制指令高度不一致时,系统马上产生CLAM告警()

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雷达管制员在与航空器建立联系时应当要求航空器驾驶员证实高度,但情况除外() 用压力式液位计测量液位时,仪表安装高度与液位零位高度不一致时,需进行() 雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但()的情况除外。 雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但()的情况除外。 接到航空器驾驶员报告迷航时,根据航空器所处的条件,管制员应当()。(1)指令航空器上升到有利的高度,便于扩大视界和雷达观测(2)当航空器山区飞行时,指令其改向平坦地区飞行(3)指示航空器下降到一定高度,目视飞行飞向显着地标后,采取复航措施 雷达管制中航空器的高度调整的目的() 名义税率与实际负担率常常会产生不一致的情况() 系统低压用户数与实际不一致,可以通过解决() 雷达管制员在与航空器建立通信联络时,在()情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。 钢尺的名义长度与实际长度不一致所产生的误差称为()。 钢尺的名义长度与实际长度不一致所产生的误差称为() 主机错向报警是指机旁发出的指令与实际车向不一致。 主机错向报警是指机旁发出的指令与实际车向不一致() 仪器的系统时间与实际时间不一致,从未修改过() 对失去通信联络的航空器,如果不能判明航空器是否收到管制指令时,管制员应当考虑航空器可能()。 生产过程中SOP与工程指令出现不一致时应() 牙周手术时,颊舌侧龈瓣高度不一致时,应采用的缝合方法()。 牙周手术时,颊舌侧龈瓣高度不一致时,应采用的缝合方法 航空器航线飞行由暖区进入冷区时,实际高度比显示高度() 在飞行过程中,如果飞行员发现管制员发出的指令与机载防撞系统发出的避让不一致,应当()
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