镶发动机气门座圈，下列材料中不能选用的是（）。

发动机气门座圈异响与转速有着必然联系。 当气门座圈（）时，应镶换新的气门座圈。 发动机气门座圈异响比气门异响大并呈的‘嚓嚓’声（） 发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈（ ）的“嚓嚓”声。 发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈(　　)的“嚓嚓”声。 在气门座圈的镶配过程中，对于原来未镶过气门座圈的，用的方法除去原气门座圈（） 发动机气门座圈异响比气门脚异响稍大并呈（）的“嚓嚓”声。 下列哪些情况，应镶换新气门座圈。（） 下列哪些情况，应镶换新气门座圈。（） 发动机气门座圈压入后，其上端平面应（）于基体平面。 在拆卸发动机气门旧座圈时，应用（）或撬棒将旧的气门座圈取出。拆卸后，清理气门座孔，将积炭清除干净。 研磨后的发动机气门不能互换。（） 更换发动机气门座圈前，应先用()加热气门座圈孔四周，再将座圈放在冰箱内或用于冰使其冷却，进行冷处理时要戴上合适的手套。 发动机可变气门正时（VVT）装置不能改变（）。 发动机配气机构气门导管的主要作用是（）。 发动机配气机构中，气门弹簧的作用是（）。 发动机配气机构中气门旋转的作用是（） 发动机气门间隙过小，会引起气门密封不良，以致烧坏气门，使发动机性能恶化。 发动机气门间隙过小，会引起气门密封不良，以致烧坏气门，使发动机性能恶化（） 汽车发动机中的排气门弹簧最好用下列（）材料来制造。