发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。( )

发动机转速特性是指发动机的功率、转矩、油耗随（）转速变化的规律。 通过速度特性，可以从特性曲线上找出某一型号发动机在转速变化情况下的扭矩（） 在发动机万有特性中，如果等燃油消耗率曲线横向较长，表示发动机在负荷变化不大而转速变化较大的（） 多缸发动机各缸的总和，称为发动机排量（） 发动机的外特性代表了发动机的最高动力性能。 多缸发动机各缸工作容积之和称为发动机的（）。 航空活塞式发动机的（）随发动机转速，进气压力或飞行高度的变化规律，叫做发动机特性. 发动机排量即气缸工作容积，多缸发动机是各缸工作容积之和，用“升”表示。 发动机排量即气缸工作容积，多缸发动机是各缸工作容积之和，用"升"表示（） 多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。() 多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量（） 发动机转速表能检测发动机转速的变化。（） 发动机仪表涂上颜色标志，以形象地表示发动机工作特性。 发动机仪表涂上颜色标志，以形象地表示发动机工作特性（） 将发动机的节气门开度控制在一定时，发动机的性能指标随发动机转速的变化关系称为发动机（）特性 在测量发动机的使用外特性时，必须将发动机机的（） 为什么要在不同的发动机转速下测试发动机机油压力（） 在车用汽油机的外特性曲线中，发动机转速高于最大扭矩点转速时，转矩随着转速的升高而下降。 发动机负荷特性应属于发动机特性中的（)。 发动机启动转速等于发动机的怠速。（）