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为什么要在不同的发动机转速下测试发动机机油压力()
单选题
为什么要在不同的发动机转速下测试发动机机油压力()
A. 因为机油粘度随发动机转速而变化。
B. 因为在较高转速下,旋转零件之间的摩擦对机油的流量产生限制作用。
C. 因为发动机所有转速下的机油压力均应保持恒定。
D. 因为机油压力随发动机转速和机油泵转速而提高。
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机油压力过低,会造成发动机()。
发动机机油压力太低是因为()。
发动机机油压力过低,表现为()
发动机机油压力低是由于()
发动机 ( )会造成机油压力过高。
机油压力过高是指发动机在正常温度和转速下,机油压力值高于规定值()
当副发动机启动开关转到“工作”位置时,机油压力报警指示灯亮起;这是正常的,当发动机()后,机油压力报警指示灯应()。副发动机正常工作时,机油压力指示灯点亮,说明机油压力很低,或机油压力传感有误,应立即使副发动机(),检查()等。
内燃发动机机油压力过高的原因是什么?
发动机机油压力过高的危害是()。
发动机机油压力过低如何处理?
机油压力的调整应在发动机()进行。
发动机机油压力过高的危害是()
发动机机油压力过低如何处理
下列不会造成发动机机油压力过低()
机油压力越大,发动机润滑效果越好()
打磨车计算机主发动机机油压力显示“×”时,表明对应发动机()
发动机启动后机油压力表示值迅速下降,甚至降至0,说明发动机________。
发动机机油压力低,则机油报警灯熄灭。
汽车的机油压力表是用来指示发动机机油压力的大小,以便了解发动机润滑系工作是否正常。
汽油发动机机油警报灯亮起时,表示发动机润滑机油压力为危险压力,润滑油压力为0.16~0.40MPA.说明()
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