进行列车全部试验时自阀施行最大有效减压，制动主管定压__时为140kPa

制动管定压500KPa时，自阀施行最大有效减压量为KPa（） 自阀施行最大有效减压量，制动管定压600kPa时为（）kPa 《操规》规定：列车制动机全部试验，自阀施行最大有效减压，对列车制动机进行安定试验，以便检车员检查列车制动机，要求制动机此时不能发生__________。 自阀施行最大有效减压（制动主管定压500kPa时为140kPa，定压600kPa时为170kPa），对列车制动机进行感度试验，以便检车员检查列车制动机，要求不发生紧急制动（） 列车管定压600kP对时，自阀施行最大有效减压量为170kP对（） 对列车制动机进行全部试验时，自阀施行最大有效减压，对列车制动机进行（ ）试验，以便检车员检查列车制动机，要求不发生（ ），并检查制动缸活塞行程或制动指示器是否符合规定。 制动主管定压500KPA，最大有效减压量（） 试风时减压量要准确。进行全部试验时第一次减压（编组60辆及其以上时为70KPa）。第二次施行最大有效减压（制动管定压500KPa为140KPa，定压600KPa为；进行简略试验时施行减压（） 牵引制动主管定压的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量（减压170kPa）（） 列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为（ ）。 牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量（减压（）kPa） 列车制动机进行简略试验时，制动主管达到规定压力后，自阀减压kPa并保压1mi（） 牵引制动主管定压600kPa的什么列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量（减压170kPa）（） 牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量（减压170kPa）（） JZ-7制动机,列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为（） 通用知识规定：.列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为（ ）。 机车换室操纵前，对列车制动主管施行最大有效减压，确认机车制动缸压力不少于（）kPa 列车管定压为600kPa时，其最大有效减压量为170kPa。列车管定压为500kPa时，其最大有效减压量为kPa 制动管定压为50OkPa时，最大有效减压量为（） 制动管定压为50OKPa时，最大有效减压量为（）