DC48V免维护电池电压应（）

《运规》中负载电压DC48V蓄电池组不低于、DC110V蓄电池组不低于92V（） DC48V铅酸蓄电池每专项检修时，蓄电池电压过高时及时补充电（） DC48V蓄电池箱熔断器容量为25（） 不同电池不得装入同辆车，发电车DC24V、DC48V电池箱每个电箱内电池规格须一致（） DC48V客车蓄电池箱保险容量是如何规定的（） AC380V供电客车测试DC48V对地绝缘时加载所有DC48V负载，用直读式DC48V绝缘测试仪分别测试正、负线对地绝缘值，绝缘值应≤3mA（） 配电终端的直流遥测量应接入蓄电池的端电压，采用DC48V的直流系统应配置DC量程的直流采集模块（部件）（） 测量电池空载及负载电压,整车空载电压不低于额定值，负载电压DC48V蓄电池组不低于( )V、DC110V蓄电池组不低于( )V，低于时应查明原因，并采取补充电或更换措施。 DC48V铅酸蓄电池每两月度专项检修时，蓄电池电压过高时及时补充电（） DC48V应急电源断开交流电源，达到电池欠压保护值DC42V～DC45V时，自动切断电池供电（） AC380V本车供电/DC48V客车碱性/铅酸蓄电池目视检查控制箱电压表时显示电压不低于48V（） 25G型客车DC48V应急电池组的保险容量是（） Dc600V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压为DC48v时，充电机工作时输出电比为DC56~58V，充电限流值为（） Dc600V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压为DC48v时，充电机工作时输出电比为DC56~58V，充电限流值为（） DC600V供电空调客车的仍采用DC48V电源供电（） 运用列车DC48V漏电电流，不得大于（） AC380V本车供电/DC48V客车碱性/铅酸蓄电池目视检查控制箱电压表时显示电压不低于V（） DAL203装置供电电源是DC48V与DC24V兼容（） RTT-2000型公铁两用车蓄电池组容量是DC48V/（） AC380V本车供电/DC48V空调客车应急电源电池箱正、负保险容量均为（）