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回弹弯沉
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回弹弯沉值可以用于()
测试回弹弯沉时,弯沉仪的测头应放置在()位置。
路面回弹弯沉的温度修正可根据查图法进行,修正后的路面回弹弯沉公式为()
路面回弹弯沉的温度修正可根据查图法进行,修正后的路面回弹弯沉公式为()
测定刚性基层沥青路面回弹弯沉时,宜采用__弯沉仪
路面回弹弯沉的温度修正可以根据查图法进行,修正后的路面回弹弯沉公式为()
测定路基回弹弯沉的方法有()
简述路基路面回弹弯沉测试步骤。
测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时,宜采用()弯沉仪。
在我国,回弹弯沉值应用于()。
在我国,回弹弯沉值应用于()
弯沉仪适用于路面回弹弯沉值测定,以评价路面的整体强度。
弯沉仪适用于路面回弹弯沉值测定,以评价路面的整体强度。
贝克曼梁测定回弹弯沉,百分表初读数为49,终读数为24。那么回弹弯沉值为( )。
关于回弹弯沉的说法中,正确的是()
在交工验收时,()应进行回弹弯沉检测。
目前,回弹弯沉最常用的测试方法是()
试述回弹弯沉检测结果的评定要点。
进行回弹弯沉值温度修正的方法有()
现有路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按()测定的。
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